文：懂车帝原创 王妍

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[懂车帝原创 行业] 8月25日，根据外媒报道，通用汽车与LG新能源(LG Energy Solution)合资的新能源电池公司Ultium，通过与美国汽车工人联合会（UAW）谈判后，已经达成协议，同意将其俄亥俄州电池工厂的工人工资平均提高25%。

通用汽车电池系统Ultium

随着向电动化转型，电池公司的重要性毋庸置疑。自去年大多数员工同意与工会组织起来后，UAW和Ultium一直在为工厂超过一千名的工人进行劳资谈判。工会此前认为，电池工人的工资应该与组装发动机和汽车的同行保持同一水平。

目前，Ultium的生产工人每小时的工资约为20到25美元，维护工人每小时约为25至34.6美元。工会表示，本次工资涨幅为每小时3至4美元。不过从目前的薪资水平来看，即使加薪，其工资仍低于车企装配工人每小时32美元的工资。

电池工厂

当前这项暂定协议仍有待工人的批准，UAW的会员批准投票预计将于8月27日结束。获准之后，符合条件的现任员工可以根据工作时间收到一笔3000至7000美元的一次性付款。

在Ultium俄亥俄州工厂总监Kareem Maine看来，本次谈判结果对工人来说，无疑是一次重大胜利。其在一份声明中表示：“我们将继续真诚地与UAW进行合作谈判，以达成一份全面的合同。我们的团队成员是我们业务的核心，很自豪能够达成加薪临时协议。”

资料显示，目前该工厂是通用汽车唯一一家正在运营的电池工厂，位于田纳西州的第二座电池工厂目前正在建设中，预计将于2023年晚些时候投入使用。而位于密歇根州的第三座Ultium电池工厂预计将于2024年投入使用。

对田纳西州的第二座电池工厂追加投资

该电池厂为通用汽车旗下凯迪拉克Lyriq和Hummer电动皮卡等电动汽车供应电池。薪酬一直是该电池厂面临的最大问题之一，Ultium工人的工资仅为通用汽车组装厂最高工资的一半。去年12月，该工厂的工人投票决定加入工会。

此前，UAW还为通用汽车、福特汽车和Stellantis的大约15万名小时工谈判新的四年期劳资协议。要求它们在下一份劳动合同中，至少给工人涨薪40%。